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足球下注网站][当飞翔的小鸟撞上奔驰的捷豹 2019-11-30

文章来源:足球下注网站第2中学作者: 发布时间:2019-11-30 字体:

  -[記者 的拚音:jì zhě]孫文靜見習記者李心如通訊員蔡誌漫

  記者李雅/製圖

  捷豹轎車[開著 的拚音:open]開著,突然一個撞擊,引擎蓋被掀了起來,引擎蓋[安全 的英 文:safest]氣囊也彈了出來,肇事者竟是一隻飛行的小鳥■足球下注网站消防器材■。一個是“血肉之軀”,一個是“鋼筋鐵骨”,小鳥撞車,無疑是飛蛾撲火,可結果卻是兩敗俱傷■足球下注网站图书馆■。

  本報於昨日第4版刊發了《小鳥撞過來損失1。5萬元》一文後,引起了不少市民的好奇。一隻小鳥怎會產生如此巨大的撞擊力,讓價值80多萬元的鋼鐵“捷豹”如此受傷呢?昨日下午,記者多方采訪,尋求答案。

  小鳥的撞擊力有多大?

  一隻小鳥能將一輛轎車的引擎蓋撞掀?[許多 的英 文:many]人對此很好奇,記者采訪了瑞安中學物理組高級教師徐開春。

  據徐開春分析,導致事故[發生 的英 文:occasionally occurred]的小鳥名為白胸苦惡鳥,這種鳥的成年雄鳥體重為175至258克,成年雌鳥的體重為163至251克;為方便計算,取[平均 的拚音:píng jūn]體重200克。

  經調查,白胸苦惡鳥的飛翔能力很差,並不擅長長距離飛行,[隻能 的拚音:zhǐ nénɡ]偶爾作短距離飛翔,但飛行速[度 的英 文:attitudes]卻很快。而一般遷徙候鳥的飛行速度則達到67公裏/小時,徐開春分析,當時小鳥在受到驚嚇的情況下,速度也能達到60公裏/小時。

  據捷豹車主估計,當時車子的行駛時速為六七十公裏,[我們 的英 文:we]簡單地取70公裏/小時來計算。

  在以上數據的前提下,徐開春分析,假設小鳥與汽車的撞擊時間為0。1秒,所造成的撞擊力約為72牛頓,也就是7。2公斤物體的重力。

  根據駕駛員張先生的描述,在車頭牌照附近,[可以 的拚音: kě yǐ]看到一處[大約 的拚音:dà yuē]指甲大小的刮痕。由此,我們以一般大拇指指甲蓋約一平方厘米計算,設受力麵積為1平方厘米。

  由此得出:

  m=0。2千克,V車=70公裏/小時,V鳥=60公裏/小時,t=0。1秒,S=0。0001平方米。(m為小鳥體重,V為速度,t為撞擊時間,S為受力麵積,F為平均力,P為壓強)

  根據動量定理:Ft=m(V車+V鳥),由此得出:F≈72牛頓,P=FS,由此得出:P≈720000帕斯卡。

  如此,產生的壓強有72萬帕斯卡,相當於大氣壓的7倍。“更[形象 的拚音:xíng xiàng]些的說法就是,一塊1平方米的瓷磚上壓了72噸的重物。按照[這樣 的英 文:then]的估算,轎車被小鳥撞開引擎蓋是可以理解的。”

  如果這隻小鳥不是撞在引擎蓋上,而是擋風玻璃上,結果會怎樣呢?據瑞安華能奧迪4S店技術經理黃建軍介紹,擋風玻璃的承受力具體為多少不好估算,但在一定車速下,一隻小鳥足可瞬間擊穿擋風玻璃。

  安全氣囊讓小鳥屍體完好?

  在此次鳥車相撞的事故中,小鳥當場死亡,但屍體保存得還算完好。據悉,“捷豹”車上安裝的引擎蓋安全氣囊係統[可能 的英 文:would]發揮了一定的作用。

  據悉,這個氣囊就安裝在引擎蓋下方,位於擋風玻璃的下部,不會[影響 的英 文:effect]到司機的視線。捷豹轎車前保險杠裝有兩個傳[感 的拚音:gǎn]器,如果與行人發生碰撞後,引擎蓋將會升起一個小角度以增加引擎蓋同引擎之間的空間,隱藏在內部的安全氣囊同時釋放,並且會包裹部分前擋風玻璃,這樣一來,凸起的引擎蓋與安全氣囊便有助於減輕對行人的傷害,讓行人不至於來個堅硬的碰撞。

  昨日下午,記者電訪了多家4S店。據一[工作 的英 文:work]人員介紹,目前奔馳、寶馬、奧迪等豪車並沒有在引擎蓋上安裝安全氣囊係統。該係統確實可以在車輛和行人麵對麵碰撞時提高行人的安全性,[有效 的拚音:yǒu xiào]減輕車輛正麵撞擊行人後的傷害。

  保險公司會替“小鳥”埋單嗎?

  小鳥撞上豪車,這樣的情形實屬“飛來橫禍”,遇到類似情況,該找誰索賠呢?找小鳥肯定不行,那保險公司會“認賬”嗎?記者就此谘詢了我市某保險公司理賠部[負責 的拚音:fù zé]人。

  “發生類似情況的概率可以說不到萬分之一。”該負責人介紹,如果經鑒定,這起事故的成因確實是因小鳥撞擊造成的,而汽車也上了相關的商業保險,保險公司一般也會賠付。

  據了解,杭州“最美司機”吳斌也是在路上遭遇“飛來橫禍”而犧牲的。在載客時,突然有一鐵塊從空中飛來擊碎車輛前擋風玻璃,再砸到了他。“[這些 的英 文:These]大事故[也許 的拚音:yě xǔ]很少見,但在日常生活中的[一些 的拚音:yī xiē]意外撞擊小事故,還是屢見不鮮的。”該負責人說。

  據交警莘塍中隊副隊長蔡誌漫介紹,他在路麵執勤13年來,從未遇到過小鳥撞車事故。但工程車灑落的石子被車輪壓飛撞碎擋風玻璃的事件屢見不鮮。此外,工程車掉下的石塊造成後方來車損失、車輛行駛過程中帶起小石子飛濺造成周邊車子損失,甚至前車飛出來的車輪子撞上後方來車的事件也時有發生。

  針對以上情況,保險公司會理賠嗎?該負責人說,上述情況應由第三方也就是工程車或者周邊轎車一方進行賠償,但如果對方逃逸,可由交警出具相關[證明 的英 文:certificate],保險公司可按70%賠付,並向第三方追償。“這樣的事故,發生的概率並不大。”該負責人說。

  汽車防爆膜能防撞嗎?

  “一張好膜不光防曬,關鍵時還救命。”這是某汽車防爆膜打出的廣告。如果當時小鳥不是撞在了“捷豹”的引擎蓋上,而是擋風玻璃上,玻璃肯定會破碎。而又如果“捷豹”裝上了汽車防爆膜,玻璃會碎嗎?

  對於市麵上宣傳的汽車防爆膜能有效減少撞擊帶來的破壞,在關鍵時刻或可救一命這樣的說法,瑞安華能奧迪4S店技術經理黃建軍坦言,這是在誇大效果。

  汽車防爆膜貼在汽車玻璃的內側,[主要 的拚音:zhǔ yào]作用是隔熱防曬,隔離紫外線,安全防爆。在玻璃破碎以後,防爆膜可以保證在一定的衝擊力下,粘住玻璃碎片,防止大量的碎片飛散傷人;與此同時,膜有一定的強度,在一定的衝擊力作用下不會破裂,進一步降低碎片飛散的可能性。

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  一隻麻雀足以撞毀

  降落時[飛機 的拚音:fēi jī]的發動機

  近年來,鳥撞飛機[已經 的拚音:yǐ jing][成為 的英 文:Become]威脅航空安全的[重要 的拚音:zhòng yào]因素之一,被稱為“鳥擊”。高速飛行的飛機與飛鳥發生碰撞後,常造成極大破壞,嚴重時造成飛機墜毀。

  根據動量定理,一隻0。45公斤的鳥與時速80公裏的飛機相撞,會產生153公斤的衝擊力;一隻7公斤的大鳥撞在時速960公裏的飛機上,衝擊力將達到144噸。高速[運動 的拚音:yùn dòng]使得鳥擊的破壞力達到驚人的程度,一隻麻雀就足以撞毀降落時飛機的發動機。

  為防止“鳥擊”事故的發生,[所有 的英 文:all]飛機場都有專門用來驅趕小鳥的電子設備。除原始的人工驅趕、鳴槍示警等驅散鳥類的辦法外,一些先進的設備如雷達也被用來防鳥了。目前,安裝在美國北卡羅來納州轟炸靶場的防鳥雷達,已基本上可以防止嚴重鳥擊事件。人類還從鳥類的視覺、聽覺、食性等方麵入手,“有的放矢”地設計了各種驅散鳥類的先進設備。

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